1. حزام القيادة مفكوك. قوة آلة التكديس - إعادة التكديس مدفوعة بحزام النقل. عندما يكون حزام النقل مفكوكًا ، فإنه سيؤدي إلى تكسير غير كافٍ للمواد. عندما يكون حزام النقل ضيقًا جدًا ، فمن السهل كسره ، مما يؤثر على العمل العادي. لذلك ، يتحقق المشغل من إحكام الحزام قبل كل بدء.
2. قوة التأثير كبيرة جدًا. تتعرض آلة إعادة التكديس إلى قوة التأثير أثناء التشغيل ، مما يؤدي إلى ارتخاء الجسم والتأثير على عملية التكسير العادية. لذلك ، يرجى فحص الأجزاء الداخلية من جسم الطائرة بحثًا عن علامات الارتخاء ، وشدها في الوقت المناسب إذا لزم الأمر.
3. آلة بطاقة الحظر. إذا كانت آلة إعادة تدوير الرافعة تتغذى أكثر من اللازم أو بشكل غير متساو ، ولا تفي التغذية بالمعيار ، فسوف يتسبب ذلك في حدوث انسداد. سيؤدي هذا فجأة إلى زيادة تيار الجهاز ، وسيغلق جهاز حماية الدائرة الأوتوماتيكي دائرة الحماية ، مما يؤدي إلى ظاهرة الازدحام. لذلك ، يجب على المشغل اتباع معايير التشغيل بدقة لإدخال العلف عند التغذية ، وذلك لتجنب مشكلة الانسداد.
4. العمود الرئيسي مكسور والآلة عالقة. إذا كان المستخدم لا يعمل بشكل صحيح أو إذا تم تحميل وحدة إعادة التكديس فوق طاقتها لفترة طويلة ، فقد يتسبب ذلك في كسر العمود الرئيسي لماكينة إعادة التكديس. لذلك ، من أجل تجنب ظاهرة التشويش الناتجة عن كسر العمود الرئيسي ، يجب على المشغل إجراء التدريب والتشغيل في الموقع وفقًا لمعايير ومواصفات التشغيل عند تشغيل الجهاز. بالإضافة إلى ذلك ، يجب منع المعدات من التحميل الزائد ، ويجب الانتباه إلى فحص تشغيل الجهاز.
www.isunbirdforeign.com
